目前國內(nèi)的自動(dòng)升降柱市場現(xiàn)狀，還沒有一個(gè)規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)，各地在建設(shè)的過程中缺少整體規(guī)劃的依據(jù)，都只能依據(jù)個(gè)人的認(rèn)識(shí)做。即使已經(jīng)建設(shè)的系統(tǒng)，也還沒有發(fā)揮出應(yīng)有的效果。國內(nèi)的自動(dòng)升降柱尤其是大廈的自動(dòng)升降柱，收費(fèi)管理部分做得尤為完善，但是對(duì)于自動(dòng)升降柱內(nèi)部的車位引導(dǎo)和車輛尋找等，幾乎沒做。另外，自動(dòng)升降柱也沒有與其他自動(dòng)升降柱連成一體來發(fā)揮整體效益。而對(duì)于廣泛出現(xiàn)的路邊占道停車，由于是非封閉式管理，更是難以發(fā)揮其作用。
　　國外的智能自動(dòng)升降柱系統(tǒng)，雖然做得時(shí)間比國內(nèi)早，在經(jīng)過十幾年的發(fā)展后，國內(nèi)的設(shè)備和系統(tǒng)已經(jīng)能夠在許多方面趕上了國內(nèi)的同類產(chǎn)品，尤其是停車作為一個(gè)完整的系統(tǒng)來考慮時(shí)，更需要考慮國內(nèi)的實(shí)際，不能完全照搬國外的經(jīng)驗(yàn)，在這點(diǎn)上國內(nèi)的廠商有明顯的優(yōu)勢。
　　另外，根據(jù)業(yè)內(nèi)的人員的市場調(diào)研情況來看，國內(nèi)和國外的車位引導(dǎo)系統(tǒng)基本上都處于同一個(gè)階段，都是在逐漸普及的過程中。發(fā)展的時(shí)間都不算太長，而且國內(nèi)外的產(chǎn)品競爭在技術(shù)沒有太大的差異化，甚至可以說國內(nèi)更領(lǐng)先一些。
　　所以，從各個(gè)方面考慮，國外技術(shù)的引進(jìn)，不會(huì)對(duì)國內(nèi)的企業(yè)造成大的負(fù)面影響。國內(nèi)企業(yè)完全可以利用自身的優(yōu)勢，獨(dú)占鰲頭。
 

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