一、道閘桿的選擇

1.直桿:膠條直桿,伸縮直桿.
2.曲桿:首先確認好房頂的高度及路的寬度.確認好限高后才能算出主桿的長度和附桿的長度.
3.柵欄桿:(圓桿柵欄,方桿柵欄)應根據實際使用需要進行選擇。
二、自動道閘起落速度的選擇

1. 高速 (1.5秒) ，適用于道路管理系統(tǒng)，如高速公路收費站。
2. 中速 (3秒) ，適用于民用，如住宅小區(qū)、智能大廈、停車場等 。
3. 慢速 (6秒 ) ，適用于民用，如住宅小區(qū)、智能大廈、停車場等 。
三、電氣性能選擇
1. 根據安檢要求，選擇帶何種安檢功能的控制系統(tǒng)，安檢功能分為地感、紅外、壓力波等。
2. 檢查產品的檢測是否完善，一般道閘（擋車器產品）必須要求有如下的幾個通用檢測報告：
① 擋車器的平衡調節(jié)是否方便?
② 控制系統(tǒng)的穩(wěn)定等
③ 整機的各類檢測報告
④ 電氣線路的防水保護功能
⑤ 電機的防水等級、電氣檢測等
⑥ 制造商和代理供應商的質量保證體系
四、自動道閘機械傳動方式的選擇

1. 皮帶傳動：成本低，易拉伸磨損，聲音響，傳輸平衡穩(wěn)定性較差，要日常維護。電機驅動，皮帶傳動減速，皮帶的壽命短，易拉伸，電機傳動時穩(wěn)定性差，電機要加油維護，整機振動大，聲音響，電流較小，停電時的啟動要轉皮帶。
2. 液壓傳動：結構簡單、傳動快、聲音輕，但維護成本高，欄桿不宜太長，撞擊后損壞率高，停電后的釋放簡單，電機驅動，液壓傳動減速，一般用于公路，成本大，但性能好，可用與多種速度，但維護需專業(yè)人員，維護成本高。
3. 機電一體化傳動：電機和減速機構一體，根據不同的桿長選擇不同的電機，無須調節(jié)減速機構，停電處理只需鑰匙柄，衛(wèi)生方便。直接采用慢速電機，可選不同啟動時間的驅動電機，是目前世界上新的擋車器模式，一般在意大利擋車器中應用，采用的是一體型慢速電機，無維護，用鑰匙離合機構，聲音較輕，成本也不高。
4. 減速機傳動：成本略低，機械結構復雜，機件多，調節(jié)維護復雜。

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